目前从欧美引进的防板激光导航方法已在 agv 手推车中得到应用。连续导航标志, 如电磁线、磁条、反射带等, 被防光板所取代, 成为离散导航标志。这是应用程序中向前迈出的一步。至少, 反射器从一条线上转了一点, 它高高地悬着, 地面上的障碍物变小了。

然而, 有一个反射器激光 agv 汽车在灵活性和智能仍有待打折, 所以有一个反板块激光导航 agv 汽车。非反射器导航方法释放了导航标志的限制, 实现了 agv 的无标记导航, 降低了其有效性, 并在成本、技术、应用和未来可扩展性方面带来了更好的体验。\ n\ ling bird agv 通过激光目标导航结合自主开发的大满贯算法, 自行停车扫描汽车环境, 感受货物的位置, 将货物从车辆中取出, 实现智能化卸货、装货、agv 扫描来确定环境, 货物整齐地放置在车内。

惯性导航和二维码导航, 两种导航方法都有相同的原理, 基本上可以分为同一类别。这种类型的导航在 agv 汽车中使用较少, 但在仓储中, 它是机器人的主要路径。这就有了它的历史演变, 首先使用, 然后, 根据它的例子, 后来者基本上使用这种导航方式。

 这种导航方法的优点, 我相信我们也比较清楚, 二维码或磁性指甲形式, 辅助标志到一个更小, 更轻的方向的皮带。然而, 缺点是, 当生产线精度不理想, 适合货架仓储作为单一场景的应用, 它是难以满足其他加工领域的需要, 精度高, 复杂性高的操作, 但也难以为了满足高度维护和维护的需要 "成本", 无论是 agv 还是 agv 汽车导航模式, 其开发特点都是对无标记的导航转换, 无论标识有多小, 多么不显眼, 但只要需要对于导航符号, 则此导航方法将保持不变。

这不是贯穿各领域的性质。目前, 只有非反射器激光导航模式实现了无标记导航的概念。相信无标记导航的方式在未来会越来越流行, 导致行业的变化。